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德州扑克中的经济原理:中國恩菲總承包 三明城市資源循環利用基地項目
2019-10-28 11:04:19   來源:中國有色金屬報    點擊:

教程德州扑克新手 www.osmrs.com   深耕城市礦山 挖掘“廢銅爛鐵”中的資源寶藏

  廢電池、廢家電、廢汽車……含有多種高毒性物質,棄之不理,是典型的環境殺手;綠色處理、循環利用,就是富含各種資源的“城市礦產”。過去,收集處理廢品被稱為“收破爛兒”。如今,“破爛兒”卻成了城市里價值連城的資源寶藏,“廢銅爛鐵”中的“真金白銀”,在環保企業的開發中,煥發了新的價值和光彩。

  今年5月30日下午5點,伴隨著生產線設備隆隆的轟鳴聲,中國恩菲工程技術有限公司總承包的三明城市資源循環利用基地項目(一期工程)順利產出第一批廢鋼料和有色金屬料。至此,從廢鋼原料進料、碾壓、破碎、磁選到有色金屬分選的生產工藝全線拉通。這個項目,是中國恩菲首個城市礦產廢棄物資源利用方面的工程總承包項目,其順利投產,標志著公司繼拓展生活垃圾處置、危險廢物處置、污泥處置、餐廚垃圾處置等業務后,又實現了行業的新開拓,對中國恩菲在城市礦產及相關固廢處理業務領域的拓展具有里程碑的意義,項目也將為國內剛剛起步的以城市礦產及資源化為主的城市固廢處置行業提供可供參考的成功經驗。

  打造國家資源循環利用基地

  近年來,我國汽車保有量持續高速增長,已成為全球汽車消費增量第一、汽車保有量第二的汽車大國。“汽車時代”來勢洶洶,隨之而至的拆解需求也與日俱增。報廢汽車上的鋼鐵、有色金屬、廢舊輪胎等85%以上的材料和部件可以回收利用,可謂巨大的“城市礦山”。大力推動報廢汽車回收拆解產業,挖掘城市礦山的珍貴寶藏,將對節約原生資源、發展循環經濟、實現環境?;ぬ峁┲匾耐貧α?。尤其值得一提的是,報廢汽車中的主要材料廢鋼是目前鋼鐵生產中鐵礦石的唯一替代原料,最大限度地開發應用廢鋼資源是鋼鐵工業實現節能減排、清潔生產、循環經濟、緩解鐵礦石資源?;鬧匾揪?。大量使用廢鋼資源,可以有效降低資源和能源消耗,特別是在原生礦物資源日趨匱乏的今天,廢鋼資源的回收利用對于推動鋼鐵工業可持續發展具有重要意義。

  積極踐行綠色循環、可持續發展理念,是各地區、各企業的應盡之意。

  為推動地區經濟結構調整、促進產業結構升級,國投閩光(三明)城市資源循環利用基地項目(以下簡稱“項目”)在福建三明啟動建設。項目將成為國家級廢鋼鐵加工配送中心,集資源循環利用、技術開發、現代物流于一身的綜合性資源循環利用企業。中國恩菲作為項目的總承包單位,責任重大、使命光榮。2018年8月8日,項目開工儀式上,國投礦業總經理丁后穩表示,項目要以貫徹落實習近平總書記“綠水青山”理念為指引,秉承國投集團“為出資人、為社會、為員工”的三為宗旨,堅持高起點、高標準、重環保設計導向,打造引領資源再生標準與規范、促進資源無限循環的國家資源循環利用基地。

  樹立城市礦產和固廢處理 建設領域新經典

  高要求指引方向,中國恩菲作為項目設計、采購、施工主體,面對城市礦產新領域、工藝技術新應用、節能環保高要求,如何才能交上一份滿意的答卷?

  設計方案的確定成了重中之重。

  為在項目中應用最佳方案,中國恩菲的設計團隊廣泛了解了行業相關工程,并與數十家生產、設備企業進行交流考察,“北京-福建”成了團隊的常規路線,對現場的了解增加了恩菲人的技術自信,最終,結合公司在固廢處理領域豐富的工程經驗,項目最終確定了設計方案和工藝配置:

  該項目由廢鋼破碎和報廢汽車拆解兩部分組成。廢鋼破碎系統處理規模為30萬噸/年(輕型廢鋼:重型廢鋼=7:3),配套有色分選系統(15噸/小時),并預留二期廢鋼破碎生產線的位置。報廢汽車拆解系統處理規模為燃油報廢汽車每年1萬輛(其中大車每年1千輛,小車每年9千輛)、摩托車每年5千輛。

  廢鋼破碎生產線技術先進、加工范圍大、生產率高,能分選出有色金屬、剔除非金屬夾雜物,加工出純潔度高的優質廢鋼,而且加工過程中環境污染少,是世界上最先進的廢鋼鐵加工設備。廢鋼破碎機是廢鋼破碎生產線的主要設備之一,其作用是將輕薄型金屬廢料(如廢舊汽車車身)破碎成小塊,便于分選,得到純凈的黑色金屬原料。經過廢鋼破碎生產線加工處理的廢鋼是潔凈的優質廢鋼,其自然堆積密度為1.2~1.7噸/立方米,是理想的煉鋼爐料。

  建成的報廢汽車拆解生產線,采用實用性強的創新型破碎裝置設備,主要拆解各種轎車、越野車、中小型車等,回收率高,對報廢汽車能滿足不同規格的拆解。在拆解中使用的液壓剪,既沒有污染氣體產生,又能降低工人勞動強度,大大提高了拆解效率,也提高了報廢汽車零部件的再利用率。同時在拆解生產車間里建有油水收集溝和油水分離處理器,確保對外排水實現零污染。

  在環保方面,設計采用了成熟、可靠、先進的清潔生產工藝,破碎粉塵全部經過除塵設備凈化處理,煙(粉)塵排放濃度均低于國家排放標準中規定的標準限值。所有生產廢水全部進污水處理站,最終回用于生產不外排。生活污水經化糞池處理后排入生活污水管網。破碎高噪聲設備設置在有隔音墻的建筑物內,設備噪聲對周圍環境影響很小。同時生產過程中產生的有價金屬外售,固體廢物和危險廢物外委有資質的單位處置。項目采用的處理工藝最大限度實現了資源回收利用和固廢減量化,采用的污染防治措施也能實現正常和緊急狀態下的達標排放,并滿足環境功能要求。

  7個月完成工程,挑戰不可能

  三明城市資源循環利用基地項目(一期工程)于2018年8月正式開工,按合同要求工期非常緊。然而,項目開工伊始就遭遇了施工的難題給恩菲團隊來了個:“下馬威”:項目所在地地質條件極為特殊的情況,全場一半位于回填土區域,需要大面積強夯,強夯部分有些還需挖出軟弱泥土和淤泥換填;另一半位于巖石區域,需要鉆孔開挖,地基基礎進展緩慢。此外,項目基礎開挖和強夯階段正趕上三明地區雨季,巖層含水率較高,往往基坑剛開挖完成,第二天巖層里水就從周邊滲出,抽水工作量很大,要想順利推進項目進展,難度可想而知。

  面對現場地質條件不利,雨季異常天氣等一系列困難,三明現場項目部團隊發揚“一天也不耽誤、一天也不懈怠”中冶精神,強化管理,精心組織,搶抓施工黃金期、晝夜奮戰,最大限度降低降雨的影響。施工經理、各專業工程師輪流值班,堅守現場,順利保證了項目施工順利推進。

  破碎機是全廠單體最大的設備,也是全場整個工藝中的核心設備。項目團隊設計經理、采購經理、施工經理緊密配合,通力協作盡最短時間提出MR文件、完成廠家技術交流、設備采購、到貨安裝等一系列工作,并在施工過程中,大家克服重重困難,用精益求精的理念建設工程,在確保安全的前提下,通過科學方法精打細算,把握施工關鍵技術,合理降低安裝費用,壓縮施工工期,成功完成了破碎機吊裝就位的重要節點。

  為了配合施工順利進行,設計人員常常放棄假期,全力以赴投入到項目的設計工作中。對于他們來說“5+2”、“白加黑”已是常態。自開工以來,設計人員現場集中辦公120余人次,一趟趟跑現場,一次次優化圖紙,在短短的3個半月時間里,設計就基本完成了項目18個子項約900張甲A1圖紙的出圖工作,為采購和施工的順利進行提供了有力的保障。

  正是這樣的一支在工作中快速響應、信守承諾、協作進取的精兵強將隊伍,他們充分發揮自身專業水平,根據公司要求,以飽滿的工作熱情和踏實的工作態度,為項目順利推進和一個又一個節點的實現提供了保障。

  未來,公司將以三明項目的竣工投產為起點,繼續全力開拓城市礦產和固廢處理工程總承包市場,踐行“綠色環保排頭兵、新興產業的領跑者”的發展責任。

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